最新車訊

    Maserati新引擎Nettuno 導入F1科技

      國外車訊     6840 2020-07-03

    Maserati首次亮相全新【Nettuno 海王星】引擎,宣告Maserati全新世代來臨!這具賦有強悍性能的引擎將成為Maserati 全新世代超跑MC20的強勁心臟,並於9月正式全球亮相。整具引擎的研發製造皆在蒙地拿完成:由Maserati Innovation Lab創新實驗室及Via DelleNazioni工作室聯手設計、由VialeCiro Menotti 引擎研發中心開發並製造。



     
    【Nettuno 海王星】引擎是Maserati尖端創新技術的重要成就,由Maserati頂尖技術人員及工程師團隊,懷著無限熱忱打造而成;於9/9至9/10在蒙地拿舉行的MaseratiMMXX新世代發表盛會中向全球公開亮相,迎接全新世代的來臨;屆時除了數款即將生產的新車型將同步揭曉,創新動力系統以及由Casa del Tridente所規劃的前瞻計畫也將一併公佈。

     
    這款3.0升V6雙渦輪引擎呈90度夾角,搭配乾式油底殼,可於7500rpm時爆發630匹(CV)的最大馬力(約 629PS、621hp),於3000-5500 rpm輸出730 Nm扭力峰值,輸出功率為每公升210 CV。全新引擎具有11:1的壓縮比;82mm衝程及88mm內徑;並首次搭載源自F1賽車的雙火星塞系統。

     
    【Nettuno 海王星引擎主要特點】
    預燃燒室Pre-Chamber:在火星塞與主燃燒室之間,額外設置一個預燃燒室,通過一系列特殊噴孔,將預燃燒室與主燃燒室連接,達成”紊流噴射點火”效應。
     
    雙火星塞系統Lateral Sparkplug:除了原本的頂部火星塞,再安裝第二顆火星塞於主燃燒室側面,可在無需啟動預燃燒室的狀況下,支援引擎運作。
     
    雙點火系統Twin Injection System—直接噴射&間接噴射:此引擎的供油壓力可達到350bar,透過雙點火系統可在全轉速範圍內大幅增進燃油效率,同時降低噪音並減少廢氣排放。
     
    受益於Maserati Innovation Lab創新實驗室的虛擬分析技術,大幅縮短了全新引擎的研發時間。同時令全新【Nettuno 海王星】引擎的功率達到前所未有的高水準,並將首次搭載於全新超跑MC20上,帶領 Maserati 重返賽道!
     

    scroll up